Una soluzione professionale per sigillare lo strato interno (inner liner) degli pneumatici tubeless dopo una riparazione. L'Inner Liner Sealant ripristina lo strato a tenuta d'aria dello pneumatico nelle aree carteggiate e riparate, sigillando la superficie trattata e riducendo il rischio di perdite di pressione. Migliora la tenuta ermetica della riparazione e contribuisce a mantenere una pressione ottimale dello pneumatico nel tempo.
Volume netto: 250 ml
MODALITÀ D'USO:
Applicare uno strato uniforme sulla parte interna dello pneumatico precedentemente carteggiata o riparata, oppure lungo i bordi della toppa di riparazione una volta completato l'intervento. Una volta asciutto, forma una pellicola protettiva a tenuta d'aria che ripristina lo strato interno dello pneumatico.
CONSIGLIATO PER:
Riparazione di pneumatici tubeless
Sigillatura di aree carteggiate all'interno dello pneumatico
Applicazione sui bordi delle toppe di riparazione
Vulcanizzazione a freddo e a caldo
Centri assistenza pneumatici e officine professionali
VANTAGGI:
Ripristina lo strato interno a tenuta d'aria dello pneumatico
Sigilla le superfici carteggiate dopo la riparazione
Riduce il rischio di perdite d'aria
Migliora la tenuta ermetica della riparazione
Aiuta a mantenere una pressione ottimale dello pneumatico
Facile da applicare e a rapida asciugatura
Adatto per uso professionaleSigillante per rivestimento interno di pneumatici tubeless, 250 mlBreckner Germany
Una soluzione professionale per sigillare lo strato interno (inner liner) degli pneumatici tubeless dopo una riparazione. L'Inner Liner Sealant ripristina lo strato a tenuta d'aria dello pneumatico nelle aree carteggiate e riparate, sigillando la superficie trattata e riducendo il rischio di perdite di pressione. Migliora la tenuta ermetica della riparazione e contribuisce a mantenere una pressione ottimale dello pneumatico nel tempo.
Volume netto: 250 ml
MODALITÀ D'USO:
Applicare uno strato uniforme sulla parte interna dello pneumatico precedentemente carteggiata o riparata, oppure lungo i bordi della toppa di riparazione una volta completato l'intervento. Una volta asciutto, forma una pellicola protettiva a tenuta d'aria che ripristina lo strato interno dello pneumatico.
CONSIGLIATO PER:
Riparazione di pneumatici tubeless
Sigillatura di aree carteggiate all'interno dello pneumatico
Applicazione sui bordi delle toppe di riparazione
Vulcanizzazione a freddo e a caldo
Centri assistenza pneumatici e officine professionali
VANTAGGI:
Ripristina lo strato interno a tenuta d'aria dello pneumatico
Sigilla le superfici carteggiate dopo la riparazione
Riduce il rischio di perdite d'aria
Migliora la tenuta ermetica della riparazione
Aiuta a mantenere una pressione ottimale dello pneumatico
Facile da applicare e a rapida asciugatura
Adatto per uso professionale
IVA Inclusa Fatturazione disponibile