- Ugello (polverizzatore) dell'iniettore. Nebulizza il gasolio nella camera di combustione con lo spruzzo corretto.
- Tipo: DLLA150S836; Riferimenti: 3218248R2, 3218248R1, 0433271838, 7D71208C, 7D71201C, 38002029, VPD2791; Motori: D155, D179, D206, D239, D310, D358.
- Ideale per pompisti, officine diesel e meccanici esperti. Si usa quando l'iniettore gocciola, spruzza male o il motore fuma e perde potenza.
- Codici incrociati e motori dichiarati.
- Ricambio compatibile con Case IH serie 33, 40, 55, 56, 84, 85, 95, 3000 e industriali.
Introduzione
Un polverizzatore consumato gocciola invece di nebulizzare: il motore fuma, consuma e perde potenza.
Come funziona
Lo spillo si solleva alla pressione di apertura e il gasolio esce dai fori calibrati in getti finissimi.
Compatibilità e applicazioni
Iniettori di motori diesel. Si monta sul portainiettore e va tarato al banco. Modelli indicati, tra cui: compatibile con Case IH 433-833, 440-740, 955, 1056, 956, 484, 584, 385-585XL, 395-595XL, 3210-3230, 238, 248, 258.
Contesto d'uso
Al banco prova si sostituiscono i polverizzatori e si tarano gli iniettori.
Cosa aiuta a prevenire
Fumosità , consumi elevati e danni ai pistoni.
Benefici
Combustione regolare.
Caratteristiche tecniche
- Tipo: DLLA150S836
- Riferimenti: 3218248R2, 3218248R1, 0433271838, 7D71208C, 7D71201C, 38002029, VPD2791
- Motori: D155, D179, D206, D239, D310, D358
Domande frequenti
D: Va tarato dopo il montaggio?
R: Sì: l'iniettore va controllato e tarato al banco dopo la sostituzione del polverizzatore.