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Pietra abrasiva sferica per smerigliatura pneumatici da 35 mm

  • Mola abrasiva sferica per la preparazione degli pneumatici alla riparazione. Irruvidisce la gomma interna attorno al foro prima di applicare toppe e funghi di riparazione.
  • Forma: sferica; Diametro: 35 mm.
  • Ideale per gommisti, officine e centri di assistenza pneumatici. Si usa nella riparazione di forature su pneumatici tubeless di auto, furgoni, trattori e camion.
  • La forma sferica raggiunge bene la superficie curva interna dello pneumatico.
  • Si monta su smerigliatrici diritte o raspatrici per gommisti: verificare il gambo e il regime massimo dell'utensile.

Introduzione
Una toppa tiene solo se la gomma sotto è ben preparata: la raspatura è il passaggio che decide la durata della riparazione.

Come funziona
La mola gira ad alta velocità e asporta lo strato superficiale della gomma, creando una superficie ruvida e pulita per il mastice.

Compatibilità e applicazioni
Officine di gommisti e assistenza pneumatici. Si usa con smerigliatrice diritta, mastice vulcanizzante, toppe e funghi.

Contesto d'uso
Il gommista smonta lo pneumatico forato, raspa la zona attorno al foro e applica il fungo di riparazione.

Cosa aiuta a prevenire
Distacchi di toppe dovuti a una preparazione insufficiente.

Benefici
Prepara la gomma per riparazioni durature.

Caratteristiche tecniche

  • Forma: sferica
  • Diametro: 35 mm
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Disponibilità:
Disponibile
Codice Articolo: DISRX96
Prezzo originale €0,84 - Prezzo originale €0,84
Prezzo originale
€0,84
€0,84 - €0,84
Prezzo attuale €0,84

IVA Inclusa Fatturazione disponibile

Descrizione

  • Mola abrasiva sferica per la preparazione degli pneumatici alla riparazione. Irruvidisce la gomma interna attorno al foro prima di applicare toppe e funghi di riparazione.
  • Forma: sferica; Diametro: 35 mm.
  • Ideale per gommisti, officine e centri di assistenza pneumatici. Si usa nella riparazione di forature su pneumatici tubeless di auto, furgoni, trattori e camion.
  • La forma sferica raggiunge bene la superficie curva interna dello pneumatico.
  • Si monta su smerigliatrici diritte o raspatrici per gommisti: verificare il gambo e il regime massimo dell'utensile.

Introduzione
Una toppa tiene solo se la gomma sotto è ben preparata: la raspatura è il passaggio che decide la durata della riparazione.

Come funziona
La mola gira ad alta velocità e asporta lo strato superficiale della gomma, creando una superficie ruvida e pulita per il mastice.

Compatibilità e applicazioni
Officine di gommisti e assistenza pneumatici. Si usa con smerigliatrice diritta, mastice vulcanizzante, toppe e funghi.

Contesto d'uso
Il gommista smonta lo pneumatico forato, raspa la zona attorno al foro e applica il fungo di riparazione.

Cosa aiuta a prevenire
Distacchi di toppe dovuti a una preparazione insufficiente.

Benefici
Prepara la gomma per riparazioni durature.

Caratteristiche tecniche

  • Forma: sferica
  • Diametro: 35 mm
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