- Pompa di alimentazione del carburante. Preleva il gasolio dal serbatoio e lo invia alla pompa di iniezione.
- Motore: C6T-830; Riferimenti: 3936316, 3936322, JJG0254005, JJG0254009, JJG0254015, JJG0218479, 87473339, J925709, J930566, J933252, J936316, 1483989, 1495100, 17/913000, 17/307600, 17/931900.
- Ideale per meccanici agricoli, officine diesel e restauratori. Si usa quando il motore si spegne, fatica ad avviarsi o perde potenza per alimentazione insufficiente.
- Codici e modelli dichiarati per un ricambio diretto.
- Ricambio compatibile con Case IH e compatibile con New Holland TG210, TG230 (motore compatibile con Cummins C6T-830).
Introduzione
Un motore che si spegne in salita o dopo pochi minuti spesso soffre di alimentazione insufficiente.
Come funziona
La pompa, azionata meccanicamente o dal motore, aspira il gasolio e lo spinge attraverso i filtri verso l'iniezione.
Compatibilità e applicazioni
Circuiti di alimentazione di motori diesel. Lavora con serbatoio, filtri gasolio e pompa di iniezione. Modelli indicati: compatibile con Case IH 7220-7250, 8910-8950, 9310, 9330, MX180-MX230 e mietitrebbie 2365, 2366, 2388.
Contesto d'uso
Dopo la sostituzione si spurga l'aria dal circuito con la leva di adescamento.
Cosa aiuta a prevenire
Spegnimenti e cali di potenza.
Benefici
Alimentazione regolare.
Caratteristiche tecniche
- Motore: C6T-830
- Riferimenti: 3936316, 3936322, JJG0254005, JJG0254009, JJG0254015, JJG0218479, 87473339, J925709, J930566, J933252, J936316, 1483989, 1495100, 17/913000, 17/307600, 17/931900
Domande frequenti
D: Dopo il montaggio va spurgato?
R: Sì: va eliminata l'aria dal circuito prima di avviare il motore.
